Barro Boote - AKTUELL - Boote zur Eisrettung

Barro Boote

HANS BARRO Aluminium-Bootsbau

BARRO-Boote ... auch zur Eisrettung ...
aus hochwertiger, seewasserbeständiger Aluminiumlegierung

Arbeits- und Rettungsboote - individuell für Eisrettung ausgestattet:

Ein Rettungsboot Typ SEB 320 (RTB 1-RW 2) bei Übung der Eistaucher des Main-Taunus-Kreises auf einem Baggersee.
Mit dem stabilen Eisstaker mit Edelstahlspitze lässt sich das Boot auf dem Eis leicht fortbewegen.
Das Boot in Länge ca. 3,20 m - Breite ca. 1,30 m - Gewicht ca. 70 kg - wird auf einem Rüstwagen RW 2 transportiert.
Eisrettungsübung des Main-Taunus-Kreises

© Bild: Main-Taunus-Kreis, Hofheim (Hessen)

Hier ein Rettungsboot LGL mit Eiskufen und abnehmbarer Schiebevorrichtung im Heck.
(Im Sommer ist an den Halterungen der Beleuchtungsbügel befestigt)

Arbeitsboot NACHEN mit umlaufender Rettungsreling am Bordrohr.
Boden mit Eiskufen, im Heck abnehmbare Schiebevorrichtungen

Eiskufen an einem Rettungsboot von unten gesehen.
Starkes U-Profil aus Aluminium, fest angeschweißt, mit Gleitschienen aus Spezial-Polyamid.
Die Kufen dienen auch zur Führung beim Geradeausfahren auf dem Wasser
und erleichtern das Schleppen des Bootes über steinigen Böschungen.

		Eisrettungsschlitten Typ ERS Eisrettungsschlitten Typ Chiemsee

		zur Übersicht EISRETTUNG

Hans Barro Aluminium-Bootsbau
Steinweg 9 - D-89293 Kellmünz an der Jller
Tel. (08337) 75002 - Fax. (08337) 75005
e-mail an: boote@barro.de
Homepage www.barroboote.de

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Diese Seite wurde zuletzt geändert am 08.02.2002.

Ein Rettungsboot Typ SEB 320 (RTB 1-RW 2) bei Übung der Eistaucher des Main-Taunus-Kreises auf einem Baggersee. Mit dem stabilen Eisstaker mit Edelstahlspitze lässt sich das Boot auf dem Eis leicht fortbewegen. Das Boot in Länge ca. 3,20 m - Breite ca. 1,30 m - Gewicht ca. 70 kg - wird auf einem Rüstwagen RW 2 transportiert.
	© Bild: Main-Taunus-Kreis, Hofheim (Hessen)
Hier ein Rettungsboot LGL mit Eiskufen und abnehmbarer Schiebevorrichtung im Heck. (Im Sommer ist an den Halterungen der Beleuchtungsbügel befestigt)

Arbeitsboot NACHEN mit umlaufender Rettungsreling am Bordrohr. Boden mit Eiskufen, im Heck abnehmbare Schiebevorrichtungen

Eiskufen an einem Rettungsboot von unten gesehen. Starkes U-Profil aus Aluminium, fest angeschweißt, mit Gleitschienen aus Spezial-Polyamid. Die Kufen dienen auch zur Führung beim Geradeausfahren auf dem Wasser und erleichtern das Schleppen des Bootes über steinigen Böschungen.