Schnelleinsatzboote

SEB 400 (Ausführung nach DIN EN 1914 möglich)

Technische Daten

Rumpf-Länge

4 m

Rumpf-Breite

1,6 m

Bordwandhöhe

55 cm

Materialstärken

2 - 4,5 mm

Entwurfskategorie 2013/53/EU

D

Leer-Gewicht ab ca.

180 kg

MAX Zuladung

600 kg

MAX Personen

5

MAX Motorisierung

19 kw (25 PS)

Nutzbare Fläche

3,5 m²

Grundausstattung

  • Voll schutzgasgeschweißte Leichtmetallkonstruktion aus hochwertiger, seewasserbeständiger Aluminiumlegierung.
  • Stabiler Flachboden mit drei eingepreßten Längssicken.
  • Bootsboden unten mit drei Längssprofilen verstärkt.
  • Riffelblechboden und Bordwände beidseitig verschweißt.

Bootsform

Serie

Flachboden mit Längssicken

Motoren und Antriebe

Werkseitige Ausrüstung ist mit folgenden Motoren möglich:

 

Verbrennungsmotoren

HONDA oder YAMAHA Außenbordmotoren (Version Langschaft, Fernsteuerung, 3-Blatt Propeller) bis max. 25 PS.

 

Elektromotoren

Torqeedo bis 3 kW.

Ausrüstung und Zubehör

Serie

  • Gesamte Plicht aus rutschhemmendem Riffelblech R11/V10 nach DIN 51130 und GUV-R 181, eine große, ebene Arbeitsfläche in Länge mind. 2,50 m.
  • Im Bug ein Auftriebsschott, Länge 90 cm, begehbar, im Heck ein durchgehender Auftriebsschott, Länge 60 cm.
  • Rudersitzbank aus Lärchenholz, abnehmbar, fest angeschweißte Ruderdollen. Wenn das Boot vorwiegend gerudert wird, eine abnehmbare Fußstütze zum Rudern.
  • Bei Bedarf seitliche Halterungen für Stechpaddel und Bootshaken. Dollbord starkes Aluminiumrohr.
  • Belegung: Bugrohr, zugleich Prallschutz, Heißöse (Schleppauge/Traileröse) am Steven, am Heckspiegel 2 Ösen (Griffe)

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Individualität wird bei uns groß geschrieben. Wir freuen uns auf Ihre Anfrage für ein Barro-Boot, das genau für Ihren Bedarf gemacht wird.

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